新千歳から帰阪します。
間もなく出発時間です!伊丹に戻りましょう。
楽しい時間はあっという間に過ぎてしまいます。搭乗時間が近づいてきましたので、搭乗口へ向かいましょう!
今回のフライトはJAL518便♪
今回の搭乗口は16番、フライトはJAL518便です♪帰りも羽田経由で帰阪します。
今回の機材はJA8979、リオオリンピック応援機材「JALがんばれ!ニッポン!JET」ですね。JAL HP、Facebookで公募した「応援」をテーマに選定した写真約1万枚をモザイクアートに使用し、がんばれニッポンと表記しています。
今回も「ファーストクラス」利用です♪伊丹空港直行便では、ファーストクラス設定がありません。そのため羽田経由で伊丹へ帰ります。
夏野菜のキッシュ 帆立のグリル マンゴーソース
札内ピンチョス(サトゥナイチーズ、ベーコン、オリーブ)
アスパラ(ホワイト、グリーン)
プチパン バター
新千歳路線は機内食もしっかり温められての提供です♪フライトタイムもしっかりあるためゆっくり頂きます♪
沖縄(那覇)路線も良いですけど、新千歳路線もちょうどいい時間で楽しめますね♪
時間としては、1時間30分。あっという間に羽田空港に到着です。
羽田空港に到着です。ここからは、伊丹行きに乗継です。
乗継便はJAL139便
乗継便はJAL139便伊丹行きの最終便です。
ダイヤ修正に伴い、JAL137便とJAL139便の使用機材が変更になりました。JAL137便が767-300ER、JAL139便が777-200になっています。恐らく、前運用も含めての変更でしょう。やはり伊丹最終便に767では座席数が足らなかったのでしょうね。
777-200の退役が進み767-300ERにファーストクラスが導入されました。14席あったファーストクラスが5席に減少し、ファーストクラスの確保も更に厳しくなってしまいました。
A350の導入までは、このままの状態が続くのでしょうか・・・(汗)
この日のフライトもほぼ満席。少し遅れての出発です。伊丹線の空気はほかの路線と全く違うと言って良さそうですね。伊丹線メインユーザーのyujiにとってこれが普通ですが、ビジネスマンが9割以上というフライトも特異ですね。
千歳~羽田で機内食を頂きましたので、食事はパスさせて貰いました。
シャンパンとおつまみだけ頂きます♪
伊丹線はあっという間のフライトですね。間もなく到着です。
伊丹空港到着後は空港バスで帰宅です。