羽田＝サンフランシスコ・ホノルル線ダイヤ変更
サンフランシスコ・ホノルル線のスケジュールが変更されます
※リライト記事です。
羽田＝サンフランシスコ線・ホノルル線の発着スケジュールが冬ダイヤ（2016年10月30日～）より変更されることがJALHPより公式発表されました。
そして、明日から新ダイヤでの運航が開始されます。ご利用予定の方はご注意ください！
変更後のスケジュールは？？
変更後のフライトスケジュールを変更前と比較して案内します。
・羽田＝サンフランシスコ
JAL002 変更前（羽田 0：05～サンフランシスコ 16：25）
変更後（羽田 19：45～サンフランシスコ 12：05）
JAL001 変更前（サンフランシスコ 0：45～羽田 5：00）+1
変更後（サンフランシスコ 14：55～羽田 19：20）+1
・羽田＝ホノルル
JAL080 変更前（羽田 23：40～ホノルル 11：50）
変更後（羽田 22：55～ホノルル 11：00）
JAL089 変更前（ホノルル 17：35～羽田 22：00）+1
変更後（ホノルル 15：45～羽田 19：50）+1
深夜枠から日中枠に変更となったため、どちらの便も羽田の出発が早まっています。
ホノルル線は日中枠のぎりぎりを取っていますね。まぁ、これより早めてしまうと「仕事終わりにハワイへ!」がやりづらくなるばかりか成田発のJAL782便と被ってしまうので、自社線同士で顧客の奪い合いが起きてしまいますね。
ダイヤ変更で何が変わるのか？？
今回のダイヤ変更でぶっちゃけ何が変わるのか？私が気になるのは、サンフランシスコからの帰国便JAL001便です。
従来は羽田着が5：00、変更後は19：20です。
これによって当日の国内線乗継がほぼ出来なくなりました。
羽田空港の乗継目安が70分なので、20：30発JAL531便（札幌/新千歳）、21：05発とJAL229便（大阪/関西）の2便以外は東京での宿泊が必要になってしまいました。
関西在住、伊丹ユーザーのyujiにとってこれは痛い…とても痛いです。
関空便に搭乗しても、関空から自宅までを考えると現実的でない選択になりそうです。
最近サンフランシスコ線2便、1便を利用していませんので客層がどのようになっているかはわかりませんが、国内線乗継者が少なかったのでしょうか？この点は次の2017年夏ダイヤでもう少し改善されることを祈りたいと思います。（厳しいかな・・・？）
また、サンフランシスコ行きJAL2便の出発が19時台に変更となりました。
これによって機内サービスも夜間サービスから夕刻用のサービスに変更となります！
※シドニー線ファーストクラスより
サービス基準はロサンゼルス・シドニー線と同様扱いでしょうか？
サンフランシスコ線はファーストクラスのある777-300ER機材を利用していますのでその点は期待したいところですね♪
久々にサンフランシスコに行ってみるのも良いかもしれません。
まとめ？
今回の変更は縺れに縺れた羽田空港国際線発着枠を巡る日米航空協議が今年締結され発着枠の変更が行われた影響です。
今回も政治的圧力と言いますか、青色圧力と言いますか、表向きには「8.10ペーパー」による傾斜配分により、JALでは日中枠2枠にて運航することになりました。
色々とうわさや妄想で
「ニューヨーク線やシカゴ線が成田から移管されてくるのでは？？」
「ホノルル線は羽田から移管できないでしょ？？」
「また1便.2便が成田に移管されるのでは？？」
と記事やマニアの中で話されていましたが、今回はフライトスケジュールの変更のみで路線移管等は国からの圧力で行われない様子です。
明日からの時間変更、出発時刻が変更になっていますのでフライト時は出発時間に十分ご注意ください、公式HPでもお早めにご確認をお勧めします。
