今回は初めてセントレアから成田入りします♪

前日の仕事が深夜まで伸びてしまったので、この日はいつもの伊丹⇒成田3002便入りが出来ませんでした。

そのため、中部国際空港（セントレア）からのJAL3082便で成田入り♪

セントレアへは名古屋鉄道（通称：名鉄）のミュースカイに乗っていきます！

名鉄名古屋駅から中部国際空港駅までは、ミュースカイで約30分で到着です。

セントレアまで混雑必死なミュースカイ・そして混雑するチェックインカウンター

しかし、このミュースカイの混雑は酷いものです。

私が利用した名鉄名古屋６時48分発のミュースカイは８両編成で全車両満席。全車両指定席のミュースカイですが、ミューチケット（指定券）が売り切れで買えなかった人がデッキに立って乗車するほど混雑しています。

yujiも前日お昼頃名鉄の切符売り場に駆け込みこの列車のミューチケットを購入。その段階で「通路しかみ空いていない」と言われました。一本前の6時28分発のミュースカイもあるのですが、こちらは始発が間に合わず…どうしても6時48分発の便をせざるを得ません。

また、ミュースカイの到着は7時20分。7時50分発の羽田行JAL200便の出発まであと30分。8時20分発のJAL3082便の出発まであと1時間。ミュースカイの利用者が一斉にカウンターに押し寄せます。羽田行・成田行共に利用者の大半が国際線乗り継ぎ客なので、手荷物預かりを含めてチェックインに時間がかかります。

この時は20分程待たされたでしょうか？？ステイタス専用レーンでもここまで待つ羽目になるので、早めに到着し、保安検査場も抜ける方がいいでしょうね。

保安検査場にはステイタス保持者の優先レーンもありませんのでいつも以上に時間がかかる覚悟も必要です。

何とか制限エリアまでやってきました。

保安検査の混雑が嘘のような制限エリアのガラガラ具合。。。今までいたあふれんばかりの人の山は何処へ消えてしまったのでしょうか？？

セントレアの国内線ラウンジはＪＡＬ・ＡＮＡ共同の「中部国際空港 共有ラウンジ」

出発時間が迫っていましたので、今回は中に入って様子だけ見てきました。

航空系ラウンジではありますが、カードラウンジとほぼ同じだとイメージしていいと思います。セントレアの場合、制限エリア前にあるカードラウンジの方が豪華かもしれません（苦笑）

今回利用するのは国際線用機材767-300ＥＲです♪

国際線では、中国線・香港線・台湾線等短距離線メインで運用されている機材です。

それでは、時間になりましたので搭乗しましょう♪名古屋から成田までは約あっという間に時間到着してしまいます。