移動をこよなく愛する男、トラベルライター「Yuji」です。
羽田空港第1ターミナルの国内線ラウンジは、2026年10月8日に北ウイングのリニューアル工事が完了し新たなラウンジが完成＆運用開始となりました。
それに伴い南ウイングの旧ダイヤモンド・プレミアラウンジ/サクララウンジがリニューアル工事に入り、期間中は北ウイングのラウンジを使うように書かれています。
2026年4月に羽田から伊丹へ向かった日、「いつも使う北ラウンジは工事中」で、南のラウンジへ案内されました。あのとき過ごした南ウイングのラウンジが、今度はリニューアルを待つ側です。
この記事では、羽田の国内線ラウンジで何が変わるのか？どこへ行けばいいのか？を、JAL公式の案内で確かめた範囲でまとめていきます。
新たなラウンジの訪問記に関しては、
【訪問記】NEW羽田空港国内線JALファーストクラスラウンジはどう？リニューアルされた選べる空間を使ってみた
【訪問記】NEW羽田空港の国内線JALサクララウンジ（北ウイング）、3連休の朝に使ってみたらどうだった？
をご覧ください
羽田の国内線ラウンジ、2026年10月8日から何が変わる？
2026年10月8日から羽田空港の北ウイングファーストクラスラウンジ/サクララウンジがリニューアルオープンしました。
国内線では最上級ラウンジの名称に「ダイヤモンド・プレミアラウンジ」を長年使用していましたが、今回のリニューアルオープンに際して「ファーストクラスラウンジ」に名称変更されています。
また、北ウイングでは保安検査場のファーストクラスおよびJALグローバルクラブ専用保安検査場リニューアルが完了しています。
保安検査場には最新の検査機器が設置されたことにより、今までカバンから出す必要のあったパソコン等の精密機器や飲み物類の取り出しが不要になりました。
国内線移動の際も基本的にノートパソコンやペットボトルがカバンに入っていることが往々にしてあったため、毎回の取り出しが非常に面倒でしたね。
このストレスを回避できる素晴らしさは非常にうれしい変更点です。
また、ファーストクラスラウンジに関しては今後のファーストクラス搭載機材拡大に伴う利用者増加を想定して収容人数を約1.4倍に拡大しているそうです。
今回訪れた際も混雑はしていましたが座席数には余裕がある印象で、まったく席がないということはない状態でした。
南ウイングのラウンジが閉鎖期間の間は、どこへ行けばいい？
JAL公式の案内ページには、南ウイングのラウンジについて、次の日程が載っています。
| 閉鎖期間 | オープン時期 | |
|---|---|---|
| 南ウイングのラウンジ（ダイヤモンド・プレミアラウンジ、サクララウンジ） | 「2026年10月8日～2027年5月予定」 | 「2027年6月予定」 |
詳細なオープン時期は確定次第、お知らせいたします。変更となる可能性もございますので、ご了承ください。
出典：JAL公式「羽田空港国内線ラウンジなどのリニューアルに伴うサービスのご案内」
南ウイングのラウンジは、ここからリニューアルの期間です。北ウイングのラウンジリニューアルに約６か月超かかっているため、2027年5月までの閉鎖期間は妥当な期間なのではないでしょうか？Yujiの予想では南ウイングのリニューアルオープンは少し早まってGW明けの５月中旬～６月の初旬が目安ではないのかなと勝手に考えています。
それまでの間はリニューアルオープンした北ウイングのラウンジを利用することになります。
特に中国・四国・九州地方へ向かう皆さんや南ウイングのラウンジに通い慣れた方は、閉鎖期間の間は北ウイングのラウンジを利用することになるということになります。
Yujiの様な伊丹線ユーザーや北海道・東北方面へ移動される方々にとってはラウンジと搭乗口との移動距離が短くなったと思いますが、中国・四国・九州方面へ移動される方にとっては時間に余裕を持った移動が必須となる時期になりますので十分注意が必要です。
混雑でラウンジを利用できないときの、クーポンの受け取り場所
ラウンジの混雑状況は、リニューアルに伴う案内ページの「ラウンジ混雑状況はこちら」から常時確かめられるようになっています。
案内ページには、混雑でラウンジに入れない場合の扱いも書かれています。
混雑によりラウンジをご利用いただけない場合は、当日空港でご利用いただけるクーポンをお配りいたします。
北ウイングのリニューアル工事中と同等で、南ウイングの工事期間中についてもラウンジ混雑によって利用できない場合においては当日空港で利用できるクーポンを配布するようです。
そのクーポンを受け取るカウンターは、こう案内されています。
クーポン受け取りカウンター
南ウイング 出発9番ゲート付近 乗り継ぎカウンター
各ラウンジレセプションでもお受け取りいただけます。
クーポン受け取りカウンター営業時間：5:15～19:30クーポンをお受け取りいただいた場合は、ラウンジをご利用いただけません。
なお、最混雑時間帯を除きファーストクラスラウンジにおいては北ウイングに移行されてから「非常に混雑」となるタイミングは少なくなっている印象です。
サクララウンジにおいては南ウイング単独営業時とほぼ変わらない混雑状況が続いていますので、利用時のタイミングによってはラウンジを利用せずクーポンを受け取る事も検討に入れることをお勧めします。
4月、「いつも使う北ラウンジは工事中」で南へ通された日のこと
2026年4月2日、JL125便で羽田から伊丹へ、国内線ファーストクラスで向かった日のことです。そのときの記事に、羽田のラウンジの場面をこう書いています。
ラウンジへ向かうと、さらに状況は特殊だった。
いつも使う北ラウンジは工事中。スタッフに案内されたのは南ラウンジだ。入口の案内板には「混雑中」の表示。正直、入る前は少し身構えた。
ところが実際に中へ進んでみると、入口付近こそ人が集まっているものの、奥のエリアへ行けばゆったりと座れる席がある。見た目ほど厳しい状況ではなかった。
ソファに腰を下ろし、出発前のひとときを過ごす。ビールを一杯。ラウンジ特有の、あの静かに時間が流れる感覚。ここまでは悪くない。むしろ、南ラウンジの落ち着いた雰囲気は好みだった。
今回の搭乗口は17番。南ラウンジは10番ゲート付近に位置しており、距離がある。のんびりしすぎると移動で焦ることになる。実際、私も「そろそろ動こうか」と腰を上げたのはギリギリのタイミングだった。南ラウンジを使う際は、搭乗口の番号を確認して、少し早めに動くのが正解だ。
出典：4月に羽田→伊丹の国内線ファーストクラスに乗ったときの記事
長年利用してきたJALダイヤモンド・プレミアラウンジが完成した当初（2011年頃）はこのラウンジ利用者が少なく、最混雑時間帯を含めて優雅に過ごせていた印象です。
最近はラウンジ内も混雑していることが多く、リニューアル前でも座席を探してラウンジ内を彷徨う事も多々ありましたが、今回のリニューアルによって現在の利用者にあわせた更新が行われる印象を受けるひと時を過ごせました。
南ウイングのリニューアル中、そしてリニューアル完了後にはさらなるレベルアップを期待して完成を待ちたいと思います。
まとめ：南ウイングのラウンジの閉鎖期間は、北ウイングのラウンジへ
今回は羽田空港北ウイングの国内線ラウンジリニューアルオープンに伴い2026年10月8日から何が変わるのか？利用してみた雑感を、JAL公式の案内で確かめた内容を交えてご紹介しました。
JALの案内では、南ウイングのラウンジは閉鎖期間「2026年10月8日～2027年5月予定」、オープン時期「2027年6月予定」で、その間は北ウイングのラウンジを使うように書かれています。専用保安検査場は、南が閉鎖期間「2026年10月15日～2027年1月予定」、オープン時期「2027年2月予定」です。
日程は、公式の案内にあるとおり変更となる可能性もあります。お出かけの前には、JAL公式の案内ページもあわせて確かめておくと安心です。
羽田発着のJAL国内線の路線と時刻は、こちらの記事にまとめています。
また新たなラウンジの訪問記に関しては、
【訪問記】NEW羽田空港国内線JALファーストクラスラウンジはどう？リニューアルされた選べる空間を使ってみた
【訪問記】NEW羽田空港の国内線JALサクララウンジ（北ウイング）、3連休の朝に使ってみたらどうだった？
をご覧ください
羽田でも、出発前のひと時をゆっくり過ごせますように。
